BEZPIECZEŃSTWO KONSTRUKCJI

Śmigłowiec AW101 został zaprojektowany tak, aby zapewniał znaczne bezpieczeństwo i posiadał zdublowane instalacje, co zapewnia mu najlepsze noty bezpieczeństwa w swojej klasie. Jego okres międzynaprawczy wynosi 3,000 godzin nalotu.


Trzysilnikowa konfiguracja zapewnia najwyższe osiągi w sytuacji awarii jednego silnika (OEI), a znaczne bezpieczeństwo i przetrwanie są zapewnione poprzez zdublowanie instalacji krytycznych dla lotu (3 x instalacja hydrauliczna, 3 x instalacja elektryczna i awionika), natomiast dodatkowe urządzenie zasilające (APU) i instalacja przeciwoblodzeniowa łopat wirnika nośnego i śmigła ogonowego zapewniają maksymalną niezawodność w każdej sytuacji.


Platforma cechuje się wykazaną zdolnością do działania nawet przez 30 minut po wycieku oleju, zapewniając ciągłą pracę w przypadku całkowitej utraty smarowania, posiada bezpieczne w razie zderzenia, samouszczelniające się zbiorniki paliwowe, systemy pływakowe, integralne tratwy ratunkowe i duże okna umożliwiające szybką ewakuację. Konstrukcja śmigłowca umożliwia mu pozostawanie na wodzie w celu umożliwienia ewakuacji nawet przy stanie morza 6.


Opatentowane wsporniki przekładni głównej – stanowiące aktywny system tłumienia wibracji (ACSR) – zmniejszają zmęczenie płatowca i zapewniają optymalne warunki pracy załogi.


AW101 spełnia wymagania dotyczące zabezpieczenia części o dużej masie przed przemieszczaniem się w czasie oddziaływania liniowych przeciążeń w trakcie zderzenia wynoszących 20g w dół/20g do przodu /10g w bok, co zapewnia maksymalną ochronę pasażerów i załogi przed zgnieceniem przez silniki i przekładnię główną w przypadku twardego lądowania lub wypadku.


Kompleksowe zabezpieczenia wraz z całkowicie zintegrowanym systemem obrony aktywnej (DAS), osłony balistyczne kokpitu i kabiny oraz możliwość zwalczania zagrożeń zapewniają załodze bezpieczeństwo podczas misji bojowych. Duża kabina może również pomieścić 2 karabiny obsługiwane przez załogę podczas operacji ZOP.

 

OSIĄGI ZAPEWNIAJĄCE SPRAWNOŚĆ REALIZACJI MISJI


Śmigłowiec AW101 posiada trzy silniki turbowałowe GE CT7-8E o dużej mocy z systemem cyfrowego sterowania (FADEC), które zapewniają doskonałe osiągi w wysokich temperaturach i na dużych wysokościach oraz w warunkach awarii jednego silnika (OEI).


AW101 posiada znacznie wyższy stosunek mocy do masy (zarówno w przypadku pracy wszystkich silników, jak i w sytuacji awarii jednego silnika) niż jakikolwiek inny śmigłowiec w jego klasie, zapewniając lepsze osiągi w wysokich temperaturach i na dużej wysokości oraz właściwości podczas awarii jednego silnika. W przypadku awarii silnika śmigłowiec AW101 może kontynuować misję (nawet w wysokiej temperaturze i na dużej wysokości) z bezpiecznym powrotem do bazy; większość śmigłowców w takiej sytuacji musiałaby przerwać misję i niezwłocznie lądować bez względu na warunki, co jest szczególnie niebezpieczne w obszarach miejskich i w środowiskach o wysokim zagrożeniu.

 

 

0